ทางรอดผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทยวิ่งหาผู้ร่วมทุนต่างชาติต่อชีวิต
Call Number: INDEX Material type:
ArticleSubject(s): SCI-TECH | อุตสาหกรรมรถยนต์
In:
ไฟฟ้าและอุตสาหกรรม ปีที่ 7 ฉบับที่ 2 (กุมภาพันธ์ 2543) หน้า 38-41Summary: อุตสาหกรรมยานยนต์จัดเป็นธุรกิจขนาดใหญ่ที่เชื่อมโยงและสนับสนุนอุตสาหกรรมต่างๆ อย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็นอุตสาหกรรมประกอบยานยนต์ ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ หากอุตสาหกรรมเหล่านี้ได้รับการพัฒนาอย่างครบวงจรแล้วจะสร้างมูลค่าเพิ่มในประเทศอย่างมาก แต่เนื่องจากผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศไทยส่วนใหญ่เป็นผู้ผลิตระดับอุตสาหกรรมขนาดกลางและขนาดย่อม (SME) (มีต่อ)Summary: ที่ไม่มีเทคโนโลยีการผลิตสูงมากนัก ประกอบกับต้องเร่งปรับตัวหลังมีการยกเลิกบังคับใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศ ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2543 เป็นต้นไป แนวทางอยู่รอดของผู้ผลิตชิ้นส่วนขณะนี้คือ "การหาพันธมิตรเข้ามาร่วมลงทุน" เพื่อสร้างฐานธุรกิจเดิมให้เข้มแข็งและยกระดับเทคโนโลยีให้ทันสมัยเทียบแข่งกับบริษัทคู่ค้าที่จะทะลักเข้ามาแย่งชิงตลาดในประเทศไทยมากขึ้น
อุตสาหกรรมยานยนต์จัดเป็นธุรกิจขนาดใหญ่ที่เชื่อมโยงและสนับสนุนอุตสาหกรรมต่างๆ อย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็นอุตสาหกรรมประกอบยานยนต์ ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ หากอุตสาหกรรมเหล่านี้ได้รับการพัฒนาอย่างครบวงจรแล้วจะสร้างมูลค่าเพิ่มในประเทศอย่างมาก แต่เนื่องจากผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศไทยส่วนใหญ่เป็นผู้ผลิตระดับอุตสาหกรรมขนาดกลางและขนาดย่อม (SME) (มีต่อ)
ที่ไม่มีเทคโนโลยีการผลิตสูงมากนัก ประกอบกับต้องเร่งปรับตัวหลังมีการยกเลิกบังคับใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศ ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2543 เป็นต้นไป แนวทางอยู่รอดของผู้ผลิตชิ้นส่วนขณะนี้คือ "การหาพันธมิตรเข้ามาร่วมลงทุน" เพื่อสร้างฐานธุรกิจเดิมให้เข้มแข็งและยกระดับเทคโนโลยีให้ทันสมัยเทียบแข่งกับบริษัทคู่ค้าที่จะทะลักเข้ามาแย่งชิงตลาดในประเทศไทยมากขึ้น