การผลิตแก๊สไฮโดรเจนจากเมทานอลสำหรับเซลล์เชื้อเพลิงในรถยนต์ / สมชัย อัครทิวา
Call Number: INDEX Material type:
ScoreSubject(s): SCI-TECH | ก๊าซ -- การผลิต | ไฮโดรเจน
In:
วิศวกรรมสาร ปีที่ 54 เล่มที่ 12 (ธันวาคม 2544) หน้า 47-50Summary: เซลล์เชื้อเพลิงเป็นอุปกรณ์ทางเคมีไฟฟ้า โดยที่เชื้อเพลิงนั้นคือแก๊สไฮโดรเจน และสารออกซิเแดนซ์ (แก๊สออกซิเจน) จะทำปฏิกิริยากันโดยตรง ทำให้ได้พลังงานในรูปของไฟฟ้า (มีต่อ)Summary: เซลล์เชื้อเพลิงจะประกอบด้วยขั้วแอโนดและขั้วแคโทดจะถูกแยกออกจากกันโดยสารอิเล็กทรอโทรไลต์ เมื่อขั้วแอโนดถูกป้อนด้วยแก๊สไฮโดรเจน ไฮโดรเจนจะเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชัน (มีต่อ)Summary: หลังจากนั้นไฮโดรเจนไอออนที่เกิดขึ้นจะเคลื่อนที่ผ่านเยื่ออิเล็กทรอโทรไลต์ไปยังขั้วแคโทดและไฮโดรเจนไอออนนี้จะทำปฏิกิริยากับออกซิเจนในอากาศที่ป้อนเข้าที่ขั้วแคโทดทำให้เกิดน้ำมันขึ้นมาได้
เซลล์เชื้อเพลิงเป็นอุปกรณ์ทางเคมีไฟฟ้า โดยที่เชื้อเพลิงนั้นคือแก๊สไฮโดรเจน และสารออกซิเแดนซ์ (แก๊สออกซิเจน) จะทำปฏิกิริยากันโดยตรง ทำให้ได้พลังงานในรูปของไฟฟ้า (มีต่อ)
เซลล์เชื้อเพลิงจะประกอบด้วยขั้วแอโนดและขั้วแคโทดจะถูกแยกออกจากกันโดยสารอิเล็กทรอโทรไลต์ เมื่อขั้วแอโนดถูกป้อนด้วยแก๊สไฮโดรเจน ไฮโดรเจนจะเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชัน (มีต่อ)
หลังจากนั้นไฮโดรเจนไอออนที่เกิดขึ้นจะเคลื่อนที่ผ่านเยื่ออิเล็กทรอโทรไลต์ไปยังขั้วแคโทดและไฮโดรเจนไอออนนี้จะทำปฏิกิริยากับออกซิเจนในอากาศที่ป้อนเข้าที่ขั้วแคโทดทำให้เกิดน้ำมันขึ้นมาได้