แนวทางในการพัฒนาและสื่อความหมายแหล่งท่องเที่ยวแห่งใหม่บนเส้นทางรถไฟ สายมรณะ = Guidelines for Interpretation and Development of New Tourism Destinations along The 'Death Railway', Kanchanaburi, Thailand / อภิญญา บัคคาลา อรุณนภาพร

By: อภิญญา บัคคาลา อรุณนภาพรContributor(s): มหาวิทยาลัยศิลปากรCall Number: INDEX Material type: ArticleArticleOther title: Guidelines for Interpretation and Development of New Tourism Destinations along The 'Death Railway', Kanchanaburi, Thailand [Other title]Subject(s): ทางรถไฟ | แหล่งท่องเที่ยว -- การพัฒนาSummary: เส้นทางรถไฟสายไทย-พม่า ถูกสร้างขึ้นโดยเฉลยศึกที่เป็นสัมพันธมิตรจำนวนร่วม 60,000 คนและแรงงานรับจ้างชาวเอเชียประมาณ 200,000 คนโดยมีความยาวทั้งสิ้น 415 กิโลเมตร ใช้เวลาก่อสร้าง 1 ปี 5 เดือน ด้วยความเร่งรีบและความยากลำบากในการก่อสร้าง ทำให้แรงงานเสียชีวิตจำนวนนับแสนคน จนกลายเป็นที่มาของชื่อเส้นทางรถไฟสายมรณะ
Star ratings
    Average rating: 0.0 (0 votes)
No physical items for this record

เส้นทางรถไฟสายไทย-พม่า ถูกสร้างขึ้นโดยเฉลยศึกที่เป็นสัมพันธมิตรจำนวนร่วม 60,000 คนและแรงงานรับจ้างชาวเอเชียประมาณ 200,000 คนโดยมีความยาวทั้งสิ้น 415 กิโลเมตร ใช้เวลาก่อสร้าง 1 ปี 5 เดือน ด้วยความเร่งรีบและความยากลำบากในการก่อสร้าง ทำให้แรงงานเสียชีวิตจำนวนนับแสนคน จนกลายเป็นที่มาของชื่อเส้นทางรถไฟสายมรณะ