อิทธิพลขององศาการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงต่อสมรรถนะ การเผาไหม้ และมลพิษของเครื่องยนต์ดีเซลโดยใช้เชื้อเพลิงดีเซลผสมน้ำมันไพโรไลซิสจากพลาสติก อนุชา ครุฑธาพันธ์, วรรธนะ เชาวน์สินธุ, กัมปนาท เทียนน้อย และ ชลกาญจน์ วงศ์ก่อทรัพย์
Call Number: INDEX Material type:
ArticleSubject(s): น้ำมันเชื้อเพลิงOnline resources: บทความฉบับเต็มภาษาไทย
In:
วิชาการพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ปีที่ 32 ฉบับที่ 2 (เมษายน-มิถุนายน 2565) หน้า 375-385Summary: น้ำมันเชื้อเพลิง หมายถึง ของเหลวที่ได้จากการกลั่นน้ำมันดิบ หลังจากนั้นจึงนำมาปรับปรุงคุณภาพให้เหมาะสมต่อการใช้งาน เพื่อใช้เผาให้เป็นพลังงานในการขับเคลื่อนของเครื่องยนต์ เครื่องเทอร์ไบน์ หรือใช้งานในโรงงานอุตสาหกรรม เช่น ต้มาน้ำในหม้อไอน้ำ (Boiler) ใช้ในเตาอบเครื่องปั้นดินเผา หรือในโรงงานเซรามิก และใช้ในการทำความร้อน ให้แสงสว่าง เป็นต้น โดยทั่วไปน้ำมันเชื้อเพลิงที่จำหน่ายในสถานีบริการ จะมีอยู่ 2 ประเภท คือ 1.น้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้กับเครื่องยนต์เบนซิน 2.น้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้กับเครื่องยนต์ดีเซล
No physical items for this record
น้ำมันเชื้อเพลิง หมายถึง ของเหลวที่ได้จากการกลั่นน้ำมันดิบ หลังจากนั้นจึงนำมาปรับปรุงคุณภาพให้เหมาะสมต่อการใช้งาน เพื่อใช้เผาให้เป็นพลังงานในการขับเคลื่อนของเครื่องยนต์ เครื่องเทอร์ไบน์ หรือใช้งานในโรงงานอุตสาหกรรม เช่น ต้มาน้ำในหม้อไอน้ำ (Boiler) ใช้ในเตาอบเครื่องปั้นดินเผา หรือในโรงงานเซรามิก และใช้ในการทำความร้อน ให้แสงสว่าง เป็นต้น โดยทั่วไปน้ำมันเชื้อเพลิงที่จำหน่ายในสถานีบริการ จะมีอยู่ 2 ประเภท คือ 1.น้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้กับเครื่องยนต์เบนซิน 2.น้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้กับเครื่องยนต์ดีเซล